'Diana: caso risolto': la principessa Diana 'era una minaccia per l'establishment', ma è stato questo a causare la sua morte? (Estratto esclusivo)

Credito fotografico: Shutterstock

Ci sono nuove sensazionali richieste per una nuova inchiesta sulla tragica morte della principessa Diana dopo che sono emersi nuovi dettagli esplosivi e prove su ciò che è realmente accaduto 22 anni fa a Parigi.

Un nuovo libro, pubblicato martedì, identifica l'uomo misterioso alla guida di una Fiat Uno bianca che secondo gli investigatori ha ritagliato l'auto di Diana portandola a sbandare nel tunnel del Pont de l'Alma nel 1997.



In Diana: caso risolto dal giornalista Dylan Howard ed ex poliziotto della omicidi Colin McLaren, ora disponibile tramite Skyhorse Publishing e Start Publishing, i coautori discutono le teorie del complotto selvagge che hanno impantanato il caso per decenni.



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Erano ovunque.



Dagli ex amanti disprezzati ai trafficanti d'armi internazionali arrabbiati, Diana aveva una lista di nemici come pochi hanno mai visto, una lista molto più lunga di quanto io e Colin, come investigatori, abbiamo messo insieme. Tra le sue innumerevoli premonizioni di morte e le minacce dirette contro di lei, è un miracolo che sia vissuta così a lungo. Nazioni, conglomerati internazionali e la famiglia reale britannica trarrebbero vantaggio dalla sua chiusura e dalla sua partenza per sempre, e una cosa del genere può essere realizzata in molti modi. Eppure il primo tra loro, e certamente il primo in termini di efficacia, sarebbe spegnere completamente la vita di Diana.

Diana era una minaccia per l'establishment per una serie di ragioni. Per i reali era un costo di reputazione. Diana minacciò di svalutare la monarchia; per offuscare il confine tra comportamento accettabile e inaccettabile per un membro della famiglia. E la cosa più inquietante di tutte, ha minacciato di dissipare la magia che faceva sentire gli estranei come se i reali fossero eccezionali e speciali. Se ciò dovesse accadere, molti in pubblico potrebbero iniziare a fare domande sul perché i reali siano seguiti, tollerati e sovvenzionati in primo luogo. Tutto ciò che la famiglia aveva costruito poteva crollare.

E le potenti entità internazionali minacciate da Diana la consideravano un rischio per il loro modo molto amichevole di fare affari. Alla loro racchetta. Le mine terrestri da sole erano probabilmente sufficienti per inserire Diana nella loro lista di controllo.

Considera quanto segue: Nel Paese A (come negli Stati Uniti), c'è un grande appaltatore della difesa militare che produce mine terrestri. In ogni ciclo elettorale, i lobbisti al servizio di questo appaltatore della difesa fanno ingenti donazioni per la campagna elettorale ai politici che sostengono gli aiuti esteri al Paese B devastato dalla guerra. Una volta eletti, questi politici danno il via libera a diversi miliardi di dollari in aiuti dal Paese A al Paese B Ma c'è una tacita comprensione. Il Paese B sa che deve usare la preponderanza dei fondi ricevuti per armarsi contro future oppressioni. . . acquistando armi dall'appaltatore della difesa nel Paese A. È un racket in cui tutti vincono.

L'appaltatore della difesa trasforma pochi milioni di fondi di lobbying in pochi miliardi di vendite di mine terrestri. I politici si riempiono le loro casse elettorali e rimangono al potere. E il paese dilaniato dalla guerra ottiene un sacco di soldi per le armi (con un po 'di avanzi per ingrassare anche le ruote politiche). Era un bel programma 'legale' per fare soldi e consolidare il potere. . . e un reale idealista minacciò di mandare tutto a terra.

Di nuovo, la meraviglia non è che Diana sia stata uccisa - e sia stata uccisa - ma che la sua vita non sia stata presa prima.

Si immagina che inizialmente gli attori coinvolti debbano essersi guardati l'un l'altro. Non ce la fa la famiglia reale? Il governo britannico non può farla tacere e smetterla di parlare in questo modo? Ma non potevano, e non lo fecero. Diana insistette.

Ma non è stata uccisa a seguito di un'esecuzione orchestrata.

È stato un incidente stradale fin troppo familiare.

Ecco come.

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La nostra nuova ricerca ha dimostrato che i paparazzi non erano da incolpare della morte di Diana, e che invece si trattava di qualcuno che si trovava nel posto sbagliato al momento sbagliato.

Decadi meticolosi di lavoro, interviste di persona ai testimoni e alle persone coinvolte, nonché visite multiple sulla scena del crimine hanno portato alla luce rivelazioni che la polizia francese e / o britannica non ha visto o non era in grado, politicamente, di riconoscere.

Abbiamo scoperto che la notte della sua morte, la Mercedes da 123.000 dollari che trasportava Diana e gli altri era in grado di accelerare facilmente ogni singolo veicolo che i membri dei paparazzi stavano guidando. In breve, non c'era la caccia al collo, poiché una cosa del genere era impossibile. La massa di fotografi non avrebbe potuto tenere il passo con la sua macchina. Periodo.

Tuttavia, mentre la sua macchina si avvicinava al tunnel in quella notte fatale, ci furono numerosi testimoni - molti, solo uditivi - che udirono un forte stridio di pneumatici. Potrebbe essere stata solo la Mercedes a frenare all'improvviso. Perché? L'autista Henri Paul non aveva semplicemente notato il tunnel che era proprio di fronte a lui? Anche in uno stato un po 'intossicato, questo sembra improbabile.

Ma qualcosa lo fece frenare.

Altri testimoni affermano di aver visto un lampo nel tunnel - o nei momenti prima che l'auto entrasse nel tunnel - poco prima della morte di Diana. Sembrerebbe facile, forse troppo facile, concludere che questo flash proviene dalla fotocamera di un fotografo.

Ma quando ci fermiamo a pensare, dobbiamo chiederci come potrebbe essere. La Mercedes di Diana era troppo veloce. I paparazzi non sono riusciti a raggiungerlo. Sono arrivati ​​dopo il fatto, ovviamente, per fotografare l'auto della morte.

Ma nessuno era presente quando il veicolo ha letteralmente incontrato il suo destino.

Ora possiamo, in questo libro, rivelare che ulteriori ricerche sulle circostanze della morte di Diana hanno portato alla luce due nuovi testimoni - George e Sabine Dauzonne - che erano presenti all'incidente e hanno confermato i dettagli a Colin di uno scenario particolare che è stato a lungo esposto ma mai provato. . . fino ad ora.

Mentre la marca di motociclette e i modelli guidati dai fotografi non erano in grado di tenere il passo con l'auto di Diana quella notte, altri due veicoli lo erano. Questi veicoli erano molto vicini all'auto di Diana mentre si avvicinava al tunnel. I veicoli erano una motocicletta e una Fiat Uno bianca che si era unita alla strada verso la fine del gioco.

Il motociclista rimane un mistero, ma i Dauzonnes hanno avuto una visione chiara del conducente della Uno, come ha scoperto Colin.

All'indomani dell'incidente, un frammento di plastica è stato trovato dalla polizia francese. Veniva da una Fiat Uno. Inoltre, si è scoperto che la Mercedes di Diana aveva una macchia di vernice bianca su di essa. Questa vernice è stata analizzata e si è scoperto che era vernice utilizzata solo da un produttore: Fiat. Una ricerca esauriente nel database di oltre 112.000 Fiat non ha mai trovato l'auto sfuggente. Nonostante le chiamate al pubblico, nessuno si è mai fatto avanti come conducente.

Nei giorni successivi alla morte di Diana, durante l'inchiesta su ciò che era accaduto precisamente, un'autorità non meno di Sir Richard Dearlove, ex capo dell'MI6, ha versato benzina sul fuoco che lo scenario del 'lampo di luce nel tunnel omicidio' non era solo stabilito formato dell'assassinio, ma che lo stesso governo britannico aveva considerato di utilizzare in passato.

Nello specifico, Dearlove ha delineato uno scenario che il governo britannico aveva contemplato di schierare all'inizio degli anni '90 per assassinare un anziano politico balcanico forzando un incidente. Quando l'auto del politico è passata in un tunnel, sarebbe stato attivato un dispositivo flash accecante, abbastanza luminoso da accecare e disorientare il guidatore. (In un mondo in cui la CIA ha apertamente confermato di possedere 'pistole per infarto' per decenni, non è necessario alcun atto di fede per credere che un dispositivo accecante come questo esistesse nel 1997.) Il lampo sarebbe stato scambiato da tutti fotografare, ma gli effetti sarebbero micidiali. Il conducente dell'auto perderebbe il controllo del veicolo e andrebbe a sbattere contro il tunnel in modo tale che la morte del bersaglio sarebbe sostanzialmente assicurata.

Un anno dopo la testimonianza di Dearlove, Richard Tomlinson, un'ex spia britannica, confermò e confermò anche pubblicamente il racconto di Dearlove.

Quello che sembra possibile è che il misterioso motociclista solitario abbia dispiegato questo dispositivo accecante mentre l'auto di Diana era nel tunnel. Nel suo libro di memorie Spies, Lies and Whistleblowers, l'ex agente dell'MI5 Annie Machon conferma la sua convinzione che questo sia esattamente quello che è successo.

Qual è stato il ruolo della Fiat Uno? In qualche modo ha aiutato la distribuzione del dispositivo? L'autista ha guidato la sua auto in modo tale da aiutare il motociclista a dispiegarla? O era solo un pasticcione alla Oswald? L'auto era lì solo per assorbire la colpa e l'attenzione all'indomani, per distrarre gli investigatori dai veri indizi? O è stato, come crediamo, un incidente d'auto semplice e di routine? Conosceremmo le risposte a molte di queste domande se avessimo, ad esempio, il filmato dell'incidente.

C'erano due telecamere a circuito chiuso nel sottopasso del Pont de l'Alma, ma nessuna delle due ha registrato il filmato della collisione mortale. O non funzionavano correttamente nella notte in questione, oppure non erano posizionati per riprendere la parte corretta del tunnel. Questo è troppo incredibile per essere liquidato come una coincidenza.

In effetti, a un'inchiesta giudiziaria francese sull'incidente è stato detto che nessuna delle due telecamere stava funzionando nella notte in questione. Entrambi, incredibilmente, erano rotti. Tuttavia, un automobilista che si è fatto avanti alla stampa ha condiviso di aver ricevuto una multa per eccesso di velocità dopo essere stato catturato da una telecamera del tunnel solo quindici minuti prima dell'incidente.

Ma la mancanza di telecamere non era sufficiente. L'attacco lampo in sé non era sufficiente. I cospiratori dovevano fare di più.

I servizi di sicurezza francesi che facevano parte dell'insabbiamento hanno fatto trapelare alla stampa informazioni che Henri Paul era un ubriaco ed era tre volte e mezzo oltre il limite legale la notte dell'incidente. Hanno anche scambiato il suo campione di sangue in laboratorio, sostituendolo con quello di un alcolizzato. Questo è stato tutto tranne che dimostrato quando il medico di Paul ha confermato quali farmaci Paolo stava assumendo e che quei farmaci non si sono presentati nel suo sistema.

Se credi ad alcuni detective da poltrona, tuttavia, Henri Paul era sobrio come giudice quando è stato attaccato e disorientato con un dispositivo di illuminazione governativo top-secret che probabilmente lo ha reso più gravemente disorientato di quanto possa fare qualsiasi quantità di bevande.

Tutto ritorna alle parole di Diana nella nota di morte:

“Questa particolare fase della mia vita è la più pericolosa. Mio marito sta pianificando 'un incidente' nella mia macchina, un guasto ai freni e un grave trauma cranico per rendere chiara la strada per il suo matrimonio '.

Nell'ottobre 1995, la principessa disse a Lord Mishcon, il suo avvocato, che 'fonti affidabili' l'avevano informata dei piani del principe 'che lei e Camilla sarebbero state messe da parte'. Troviamo questo documento oggi nell'Archivio Nazionale di Londra.

Per credere ai miscredenti, Diana è stata assassinata e uccisa da forze con tecnologia di spionaggio all'avanguardia e con il potere di creare complicità internazionale tra governi e agenzie governative. Era proprio così pericolosa, e proprio così potente. A causa del suo comportamento, doveva essere fermata. Questa storia non sarebbe potuta finire in nessun altro modo.

Eppure la nostra storia continua, con un incontro unico e senza precedenti con uno dei protagonisti. E ciò che rivela getta una luce completamente nuova su ciò che è accaduto.

Armati di queste informazioni, sapevamo cosa dovevamo fare.

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